Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и по грунтовым. Объём кузова 13,8 м. куб. Балансирная рессорная подвеска обеспечивает высокую плавность хода полуприцепа в плохих дорожных условиях, снижает динамические нагрузки на трактор.
Герметичный цельнометаллический кузов с открывающимся двухстворчатым задним бортом исключает потери при транспортировке сыпучего груза. Агрегатируется с колесными тракторами класса 20-30кН с мощностью двигателя 100-225 кВт (140-300 л.с.) типов МТЗ-142, МТЗ-100/102, ЛТЗ-155, Т150К, К-701. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами. По желанию заказчика оснащается надставным бортом и гидроприводом заднего борта.
* Параметры для полуприцепа с повышенной грузоподъемностью
Технические характеристики
| Погрузочная высота | 1200/1260* |
| Масса перевозимого груза | 7000/12000* кг |
| Масса снаряженного полуприцепа | 3598/3785* кг |
| Полная масса полуприцепа | 10692/15770* кг |
| Распределение полной массы полуприцепа: на дорогу через колеса | 9692/14285* кг |
| Распределение полной массы полуприцепа: на гидрокрюк трактора через сцепную петлю | 1000/1485* кг |
| Внутренние размеры кузова: длина | 4500 мм |
| Внутренние размеры кузова: ширина | 2264 мм |
| Внутренние размеры кузова: высота | 1061+300 |
| Шины | пневматические камерные15,5/65 - 18 |
| Разгрузка | назад |
| Тормоз стояночный | механический на задние колеса |
| Тормоз рабочий | пневматический |
| Максимальная скорость | 30 км/ч |
| Дорожный просвет | 300 мм |
| Электросистема постоянного тока однопроводная | 12 В |
| Основные | |
|---|---|
| Грузоподъемность | 7 т |
| Скорость движения | 30 км/ч |
| Производитель | Сармат |
| Страна производитель | Россия |
| Вес | 3.5 т |
| Тип разгрузки | Назад |
| Съемные борта | Да |
| Тип прицепа | Полуприцеп |
| Вид прицепа | Двухосный |
- Цена: Цену уточняйте

