Жатка валковая прицепная ЖВП-6,4

Жатка валковая прицепная ЖВП 6,4
c приводом типа Schumacher

ЖВП — 6,4 жатка валковая прицепная предназначена для скашивания в валок зерновых культур средней и малой урожайности в степной зоне для для более оптимальной загруженности высокопроизводительных комбайнов класса 'Дон', 'Джон Дир' и др.

Жатка обеспечивает: 
— укладывание валка хорошего качества и оптимальной мощности;
— высокую продуктивность работы на скашивание и на подбор; 
— облегчение условий труда механизатора 

Применение прицепной жатки ЖВП – 6,4 позволяет: 
— снизить затраты на раздельную уборку; 
— освободить часть комбайнов от работы с валковыми жатками;
— более оптимально загрузить транспортный парк. 

Оснащение:
Мотовило — пятилопастное, двухэксцетриковое, противонамоточное с металлическими роликами, которые обеспечивают долговечность работы механизма наклона лопастей.
Привод мотовила -цепной, с использованием предохранительной муфты, что обеспечивает бесперебойную работу узла на средней и высокой урожайности зерновых.
Редуктор — конический, обеспечивающий надежную работу рабочих органов жатки в отличие от ранее применяемых перекрестных ременных передач.
Привод ножа — МПН по типу Schumacher с вертикальным расположением шкива исключает использование перекрестных ременных передач и, как следствие, увеличивает ресурс работы приводного ремня.
Амортизатор — пружинный, обеспечивающий идеальное копирование рельефа поля режущим аппаратом.
Компенсатор — пружинный, позволяющий исключить отставание правого полевого колеса жатки и его травмирование.
Платформа — металлическая конструкция, выполненная из высококачественного профиля, ширина которой позволяет разместить пять лент транспортера в одном направлении, что исключает потери колосом за жаткой при уборке высокорослых зерновых.
Прижим ножа — регулируемый, позволяющий просто и с высокой точностью выдержать зазор между сегментом и противорежущей пластиной, необходимый для качественного среза культур.
Гидросистема — рукава высокого давления, использование которых позволяет увеличить надежность и срок службы гидравлики, а также упростить техническое обслуживание магистралей.

Работает в агрегате: с колесными тракторами тяговых классов 1,4 и 2,0 тс(ЮМЗ-6, МТЗ-50, МТЗ-80, МТЗ-82 и т.д.)