Предназначен для перевозки штучных и сыпучих грузов как по дорогам с твердым покрытием, так и с грунтовым. Полуприцеп оборудован гидравлическим опрокидывающим устройством. Функциональные возможности полуприцепа значительно расширены благодаря разгрузке кузова назад и на боковые стороны. Применение платформы со съемными надставными сетчатыми бортами позволяет оптимально менять объем кузова для перевозки грузов различной плотности - от строительных до легких и объемных сельскохозяйственных. Агрегируется с колесными тракторами класса 9-14кН с мощностью двигателя 50-100 кВт (70-140л.с.) типов Т-40М, МТЗ-80/82. Регулируемая передняя опора упрощает агрегатирование с тракторами.
Схема
Техническая характеристика
Грузоподъёмность, т | 4 |
Снаряжённая масса, кг | 1776 |
Габариты, мм | 5500×2500×2800 |
Объём кузова, м3 | 12,1 |
Размеры кузова, мм | 4200×2300×500+995 |
Разгрузка | назад |
Гидроцилиндр | плунжерный трёхштоковый |
Подвеска | Рессорная, балансирная |
Шины | КФ105 |
Тормозная система | пневматическая однопроводная |
Электрооборудование | 12В |
Тягач | Колёсный трактор |
Характеристики
Основные | |
---|---|
Тип прицепа | Полуприцеп |
Производитель | Сармат |
Страна производитель | Россия |
Вид прицепа | Одноосный |
Информация для заказа
- Цена: Цену уточняйте